Светогорск, таможня, заправка и прочие радости...

Дискуссия плавно перетекла в обсуждение качества российского топлива.Хочу поделиться своим видением ситуации:замечено что от бензина с Несте двигатель меньше шумит (работает примерно так же как и на финском бенз.) но динамика разгона на нём не очень, на бензине с Лукоил (экто) двигатель гораздо шумнее работает но динамика разгона и рывок с места ощущается сильнее. Дизель практически однозначно лучше Лукоил по многочисленым отзывам , хотя сам не использовал.

Сталкивался с такими случаями(может это ни о чём не говорит,стечение обстоятельств): 1) тёща купила здесь когда-то именно для поездок в Россию автомобиль Toyota Avensis Verso.После первой-же поездки в Россию и первой заправки там загорелась лампочка "check engine".Горит до сих пор уже неск. лет.На работе машины это не отразилось,но возможно так отреагировала электроника на росбензин; 2) знакомый не прошёл финский техосмотр по выхлопу на росбензине,заправился финским-прошёл; 3) знакомые заправились в Выборге дизелем(заправку не знаю),машина резко начала дымить и потеряла в мощности.

Лет 5 тому финские официальные дилеры объявили , что , если при замене свечей зажигания на них будет обнаружен характерный красный налёт , машина слетает с гарантии по причине использования русского бензина . Объява была дана по р-нам , близким к русской границе ( Что-то я косноязычен сегодня . Сорри ! ) . Ни чего не скажу на счёт законности такого требования . Так же не могу подтвердить , что хоть кто-то потерял гарантию по этому поводу . А по диз.топливу ... Российское дизельное топливо характеризуется повышенным содержанием серы . Что делает его малопригодным для использования в двигателях легковых машин . Именно поэтому официально в Россию почти не поставляются легковые автомашины иностранного производства с дизельными двигателями . Грузовики переваривают русскую соляру нормально .